Decepcionados porque el consorcio UBER ya no los está apoyando en su cruzada por violar la ley, choferes ahora están abandonando a esa empresa transnacional, luego de que ya les dijeron que no los van a respaldar con las multas de 27 mil pesos que de manera correcta les está aplicando el Ayuntamiento de Los Cabos.

El ayuntamiento morenista y que está del lado del pueblo, decidió modificar el artículo segundo del reglamento de tránsito, para aplicar multas ejemplares a los que están prestando servicio de transporte sin tener una concesión para ello. Tal es el caso de los impopulares choferes de UBER que ahora lloran porque no les están apoyando para pagar estas multas.

Pero envalentonados por el PRIAN, el emporio transnacional lanzó una amenaza a la alcaldesa de Los Cabos, Armida Castro Guzmán a través del siguiente mensaje:

“Hacemos un llamado a las autoridades para que se respete el derecho de los cabeños a elegir nuevas opciones de movilidad. Asimismo, que no se limiten sus oportunidades económicas, ni su desarrollo. Muchos socios conductores de la ciudad se han visto afectados por los operativos llevados a cabo en su contra, y ahora, con el incremento de multa de más de 400%, familias enteras verán afectada su economía. Estas acciones son injustificadas y sumamente dañinas para los cabeños” explicó David Mínguez, Gerente de Comunicación de Uber.

Lo que no mencionan es que los usuarios cabeños prefieren a los taxistas tradicionales, ya que además de buenas tarifas les ofrecen un servicio de primera clase, con unidades de modelo reciente, aire acondicionado, música esteorofónica, además de que los choferes son aseados, uniformados y plenamente identificados, respaldados por un gremio local, con domicilio local y donde puede ser reportado su mal comportamiento o cualquier queja relacionada con el servicio, lo que no ocurre con los de UBER, pues las quejas se tienen que enviar a la ciudad de San Francisco en los Estados Unidos.

Por eso UBER cada vez tiene menos demanda y la población agradece a la alcaldesa que continúe con los operativos para retirar de las calles a esas unidades pirata, que fuera del marco legal siguen operando tanto en Cabo San Lucas como en San José del Cabo, protegidas por el PRIAN.